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公司動(dòng)態(tài)

楊利慧委員:在視力殘疾人集中出行地區(qū)路口安裝信號(hào)燈語(yǔ)音提示器

2024-01-25

新京報(bào)訊(記者行海洋)北京市政協(xié)十四屆二次會(huì)議上,社會(huì)科學(xué)界別政協(xié)委員、北京師范大學(xué)文學(xué)院教授楊利慧帶來(lái)了一份關(guān)注視力殘疾人的提案。提案建議,在視力殘疾人集中出行地區(qū)路口安裝信號(hào)燈語(yǔ)音提示器。


提案提到,視力殘疾人日常出行面臨較大難題。隨著科技進(jìn)步,越來(lái)越多的視力殘疾人借助手機(jī)語(yǔ)音讀屏軟件走出家門(mén),參與社會(huì)活動(dòng)。但由于無(wú)法看到或看清紅綠燈的狀態(tài),視力殘疾人安全通過(guò)人行橫道的難度很大。

 

“這個(gè)建議來(lái)自朝陽(yáng)區(qū)殘疾人活動(dòng)中心主任蘇麗波的調(diào)研,我覺(jué)得有責(zé)任以提案的形式,把它帶到政協(xié)的平臺(tái),爭(zhēng)取讓更多人看到視力殘疾人的需求?!睏罾壅f(shuō),我國(guó)的視力殘疾人數(shù)量不少,但日常生活中卻很少看到他們出現(xiàn)在公共場(chǎng)所,這與無(wú)障礙設(shè)施的建設(shè)使用、視力殘疾人便利化措施的普及程度有直接關(guān)系。

 

提案指出,目前,北京市部分人流聚集的路口已安裝信號(hào)燈語(yǔ)音提示裝置,但在實(shí)際使用時(shí)存在一些問(wèn)題。比如,人流多的路口未必是視力殘疾人出行頻繁的路口,服務(wù)針對(duì)性不強(qiáng);有的復(fù)雜路口裝有多個(gè)提示裝置同時(shí)播報(bào),視力殘疾人無(wú)法準(zhǔn)確判斷交通信號(hào)燈的變化;有的信號(hào)燈語(yǔ)音提示裝置維護(hù)不到位,出現(xiàn)故障時(shí)不能及時(shí)處置。

 

“有視力殘疾人反映,原來(lái)部分路口可以聽(tīng)到信號(hào)燈語(yǔ)音提示,但后來(lái)聽(tīng)不到了。我們了解到,是因?yàn)橛腥罕娡对V產(chǎn)生噪音,尤其是晚間,后來(lái)就被降低音量或關(guān)停,導(dǎo)致視力殘疾人無(wú)法正常收聽(tīng)?!睏罾壅f(shuō)。

 

對(duì)此,提案建議,在視力殘疾人群體頻繁出行的路口加裝信號(hào)燈語(yǔ)音提示裝置??捎蓺埪?lián)等提供數(shù)據(jù)支持,交通部門(mén)根據(jù)視力殘疾人出行需求,在全市范圍內(nèi)確定信號(hào)燈語(yǔ)音提示器安裝計(jì)劃,盡早實(shí)現(xiàn)視力殘疾人集中出行地區(qū)路口信號(hào)燈語(yǔ)音提示器全覆蓋。

 

對(duì)于調(diào)研中發(fā)現(xiàn)的噪音問(wèn)題,提案建議,在信號(hào)燈語(yǔ)音提示器上設(shè)置開(kāi)關(guān)功能,上下班高峰期開(kāi)啟語(yǔ)音提示器或加大音量;非上下班高峰期,根據(jù)時(shí)間降低音量或關(guān)閉信號(hào)燈語(yǔ)音提示器,既保障視力殘疾人的安全出行,又不擾民。此外,安裝符合新國(guó)標(biāo)規(guī)定的信號(hào)燈語(yǔ)音提示器,解決多個(gè)方向提示器同時(shí)提示干擾判斷的問(wèn)題。

 

提案還建議,相關(guān)部門(mén)應(yīng)鼓勵(lì)科研單位研發(fā)智能信號(hào)燈提示器,將紅綠燈信息轉(zhuǎn)化為聲音信息和無(wú)線廣播信息,視力殘疾人通過(guò)智能手機(jī)或智能穿戴設(shè)備即可與裝置互聯(lián)互通,獲取路口無(wú)障礙信息。

 

編輯 劉夢(mèng)婕

校對(duì) 趙琳



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